深圳抗震支架廠解讀古代橋梁的抗震技能
作者:深寶來發(fā)布時間:2018-10-08閱讀次數(shù):1290
縱觀我國歷史,早在3000多年前,就已經(jīng)有了地震的相關記載,在中華民族的歷史上,我國勞動人民與地震斗智斗勇,具體表現(xiàn)在各類建筑的抗震設計上,比如今天深圳抗震支架廠的小編將要給大家介紹的古代橋梁的抗震技能。我們希望從這個角度探索建筑抗震的相關知識,對今后的施工有所幫助。
首先,我們來看看趙州橋。
大名鼎鼎的趙州橋距今已經(jīng)1400多年歷史了。期間經(jīng)過了10次水災,多次地震,8次戰(zhàn)亂,特別是66年的那次7.6級地震,當時震中離趙州橋40多公里。但依然屹立不倒。我們來看看它的抗震原理都有哪些。深圳抗震支架廠的小編獲悉趙州橋的基礎很牢固,經(jīng)過1000多年,橋基雖有略微下沉,但受力一直比較均勻。它特殊的結構,在大拱的兩遍各有兩個小拱洞,以此來減輕大拱和橋基的負重。并且不管是大拱還是小拱,采用二十八道獨立圓弧石圈縱向并列砌筑法,加上橫向的鐵拉桿連接各點,讓供體、拱石串成一體,這樣保證了橋的安全性能。
不得不說古人的智慧讓人無法想象,在科技不發(fā)達的年代,造出享譽世界的趙州橋,我們現(xiàn)代施工中當然也可以借鑒前人經(jīng)驗,做好建筑抗震。
接下來,深圳抗震支架廠的小編再給大家介紹下個一“神橋”:平安橋。
平安橋,建造于公元1138年,長度在2公里以上,八百年不倒。800年間經(jīng)過無數(shù)次地震,臺風等洗禮,在1604年特大地震后,也只是進行了簡單修葺。為什么它的抗震能力如此之強呢?主要是因為橋基使用了枕木臥基法。這種辦法用沙子做基底,枕木交叉相疊其上,再在枕木上建造橋墩。僅僅這樣當然不夠,聰明的古人利用潮汐規(guī)律,把橋墩設計成長方形、半船形,及船形三種形狀,用不同形狀的結構來緩解海潮的沖擊。
這種神奇的操作,小編以為也就只有聰明的中國人能達到吧!
最后再給大家介紹一個使用了生物學知識的橋:洛陽橋。
洛陽橋建于1059,經(jīng)過千年風雨,依然保持原貌。主要得益于建造者的兩大創(chuàng)新。下面聽深圳抗震支架廠的小編給大家介紹。
第一個創(chuàng)新,筏形基礎。這種橋基直到近代才被大家所認知。這種橋基主要為了解決潮狂水急的問題。古人用大量石塊填在江底,形成一條石基河床,再在河床上建橋墩。
第二個創(chuàng)新,種蠣固基。古人為了加固橋基,利用牡蠣外殼附著力強、繁殖快的特點,養(yǎng)殖牡蠣將橋基和橋墩膠結成一個牢固的整體,并且牡蠣還能在橋墩表面形成保護層,減少污水的腐蝕。知道現(xiàn)在,我們還可以看見布滿白色蠣房痕跡的橋墩石。
小編不得不嘆服于古人的智慧,聯(lián)想到現(xiàn)在科技的發(fā)展,希望抗震領域的同行能多鉆研技術,提升現(xiàn)代建筑的抗震能力。深圳市深寶來工貿(mào)科技有限公司,一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)各類抗震支架的公司,有需要的朋友歡迎來電咨詢!